Proposta "BUSINESS & MISCIGENAÇÃO"

GRUPO:

• André Pinho
• Evelyn Machado
• Felipe Milward
• Mariana Cunha

Proposta "PLURALIDADE E INTEGRAÇÃO PÚBLICO-PRIVADA"

GRUPO:

• Fernanda Bozzi Fraga
• Kamilla Caldeira Lopes Silva
• Maria Gabriela F. Horta
• Polyana Pandolfi

CONCEITO DO PROJETO

A poligonal determinada para o desenvolvimento de um projeto de intervenção se encontra na cidade de Vitória, entre os bairros Jardim da Penha, Pontal de Camburi, Praia de Camburi, Praia do Canto e Reta da Penha, entre a ilha e o continente, divididos pelo Canal de Camburi.

O objetivo principal é agregar valor à região com diferentes tipos de usos, porém garantindo a integração entre os espaços, aliando usos públicos e privados, voltando a cidade para o Canal de Camburi, tornando-o um ponto positivo para a mesma.


Para garantir o sucesso do projeto, foi necessário estabelecer uma setorização na poligonal, de modo que cada setor tivesse um uso específico e um coeficiente de aproveitamento adicional duplicado em relação ao atual, e os que não atingissem esse valor, que fossem supridos pelos demais, viabilizando a intervenção. Conforme mostra a listagem a seguir:

• Setor 01 – Uso misto com predominância residencial e inserção de praças e parques – Potencial Construtivo adicional: 3,14.
• Setor 02 – Uso misto (atual) com inserção de praças - Potencial Construtivo adicional: -0,17.
• Setor 03 – Uso misto com predominância comercial, inserção e valorização das atividades de pesca - Potencial Construtivo adicional: 0,99.
• Setor 04 – Uso misto com predominância comercial e inserção de praças e complexo de edifícios híbridos - Potencial Construtivo adicional: 2,61.
• Setor 05 – Uso específico de comércio e serviço com inserção de parque e praças - Potencial Construtivo adicional: 3,53.

Proposta "NATUREZA, REGIONALISMO E PERMEABILIDADE"

GRUPO:

• Ana Paula Alves Ferreira
• Lívia Tonini Pinto
• Luana Zatta
• Paola Albuquerque

CONCEITOS E OBJETIVOS DO PROJETO

A área de intervenção do projeto do Masterplan, situa-se na cidade de Vitória, ao longo de todo o Canal da Passagem.  As bordas de ambos os lados foram revitalizadas contribuindo assim para uma melhor distribuição e qualidade do espaço.

O conceito adotado visa por uma distribuição setorial das áreas que compõe o entorno. Foram divididas em quatro grandes áreas, cada uma com suas respectivas particularidades. O setor 1 tem como característica principal ser de uso comercial e de serviços possuindo também atrativos turísticos voltados à gastronomia. Neste setor foi implantado um centro comercial com dois restaurantes situados no segundo andar proporcionando aos seus usuários uma vista panorâmica do canal, como também a implantação de um edifício garagem com o intuito de absorver uma demanda por vagas de estacionamento.Paralelamente a este projeto, também foi implantado uma vila residencial para os pescadores e seus familiares, além de um restaurante típico com o objetivo de melhorar a renda dos pescadores que ali residem.


No setor 2 foi valorizado o uso comercial como também a implantação de edifícios residenciais ao longo da borda do canal. Sua característica principal é o uso misto de atividades neste setor.

No setor 3 a configuração principal foi o adensamento vertical das habitações através da criação de edifícios exclusivamente residenciais. Esse adensamento favoreceu a permeabilidade das quadras como também permitiu que o pedestre a circule por toda a mesma, além da criação de áreas verdes. Neste setor também foi implantado um grande parque linear com vários equipamentos de lazer para a realização de diferentes atividades, passeios, pistas de ciclismo totalmente integradas com o setor adjacente. Além deste parque linear, neste mesmo setor agregou-se uma grande área de preservação ambiental, com uma intervenção mínima nas reservas naturais. Completando este parque ecológico foi criado um teatro integrado à natureza, para a realização de atividades culturais, permitindo aos seus usuários a possibilidade de interagir com a natureza que ali floresce.

No setor 4 a intervenção foi sutil, referindo-se apenas à criação de uma borda livre que desvencilhou-se das edificações existentes, criando assim uma área destinada a passeios e contemplação do canal.


O objetivo geral do projeto foi proporcionar uma integração de todo o entorno com o canal, como também dar uma nova vida utilizando-se para isso de projetos arquitetônicos e paisagísticos que valorizassem as atividades desenvolvidas na área em questão.

IMPLANTAÇÃO PARCIAL E SEÇÃO

IMPLANTAÇÃO GERAL

PRANCHA URBANÍSTICA/PAISAGÍSTICA
Setor empresarial
Proposta: Luana Zatta e Lívia Pinto

Proposta "MOBILIDADE INTEGRADA"

GRUPO:

• Ana Paula Sanson
• Mario Sérgio Mathias Maderi
• Mônica Lorenzutti Viana
• Thiago Stein Cunha

MEMORIAL:

O projeto de intervenção IC 2012, no Canal de Camburi propõe a diversidade de atividades e classes, transportes integrados (ônibus, aquaviário, bicicleta), âncoras culturais (núcleo esportivo, teatro, cinema, museu, shopping camburi, edifício hoteleiro, edifícios habitacionais), edifícios tecnológicos (edifícios garagem com elevadores), novas alternativas de salários e renda, projetos estratégicos (projeto vila dos pescadores). Para isso propõem-se requalificação, regeneração e inclusões sociais na região da IC 2012.

As principais finalidades do projeto são contemplar ações de interesse social e coletivo, bem como regenerar o meio ambiente e a paisagem, ampliar a oferta de áreas públicas, aumentando o adensamento e utilização plena da infra-estrutura, promovendo diversidade de usos, benefícios ao entorno. Sendo que, é importante que se diminua o déficit habitacional, promovendo uso para todas as classes e uma possível desapropriação de algumas edificações de gabaritos baixos.

Sendo que a IC 2012 traz primeiramente a construção de uma nova ponte integrando os bairros, de Santa Luzia e Pontal de Camburi, visto que permitirá trânsito de ônibus, veículos, ciclistas e pedestres.

Em segundo lugar criação de um terminal aquaviário integrado ao sistema transcol, às linhas municipais e aos circuitos de ciclovia com pontos para guarda e alugueis de bicicletas. Porém para viabilizar o tráfego de barcos de médio porte, será necessário reconstruir a ponte Airton Sena e a Ponte Camburi, visto que a altura se apresenta insuficiente. Sendo necessário dragar o trecho que liga o canal ao oceano, permitindo a integração com outros pontos de aquaviário.

Faz-se necessário ainda a criação de pier e de marinas para atracarem os barcos de pesca, lanchas e barcos particulares, assim como a desapropriação de algumas áreas da borda para promover a construção dos projetos âncoras de forma diversificada, aproveitando potencial turístico e paisagístico.

Vale ressaltar a concepção de áreas de estacionamento, assim como a construção de edifícios garagem, com o uso do sistema de elevadores.

A construção do projeto Vila dos Pescadores, local para apoio aos pescadores (venda e compra do pescado, restaurante e administração) será feita em uma nova área estratégica. Há ainda projeto para construção de um mirante em dos morros perto da Ponte Camburi valorizando a vista para o Convento Nossa Senhora da Penha.

Busca-se integração através da criação de uma grande área pública, com diferentes cenários. Lembrando a importância da criação de percurso de ciclovias integrando a Praia de Camburi, os bairros de Pontal de Camburi, Mata da Praia, Goiaberas, Santa Luzia e Andorinhas.

Em suma, o projeto IC 2012 prioriza promover uma região mais vibrante, com vida social ativa, paisagens interessantes, projetos que promovam eficácia da região, atendendo tanto à questão sócio-econômica, quanto à questão turística, através de espaços públicos tangíveis, paisagismo, transporte intermodal e empreendimentos funcionais de acordo com a necessidade da poligonal de Intervenção do Canal Camburi.

CONCEITOS:

• Intermodalidade total, com implementação de um novo terminal no setor continental, criação de uma ponte de veículos e pedestres;
• Potencialização da pesca artesanal, com a reformulação do atracadouro e criação de uma Vila Residencial, com a oportunidade de comercialização dos produtos;
• Waterfront público multifuncional;
• Usos hoteleiros, edificações mistas e empresariais.

Implantação geral

Setor residencial com acréscimo de índices, âncoras culturais, atividades de lazer e contemplação no waterfront e, à direita da ponte, destaque para o Terminal, que integra o aquaviário, o transporte coletivo, o ciclista e democratiza o acesso ao novo waterfront público.

O Setor Praia do Canto absorve aquaviário, novos atracadouros, a Vila dos Pescadores e a verticalização de trecho renovável.

OUC- Canal de Camburi - Proposta da disciplina

A OUC Canal de Camburi atua no tecido urbano consolidado da cidade de Vitória, em trecho à margem de água, com um entorno valorizado economicamente e uma ocupação que obstrui o acesso à margem natural. Com vistas à transformação desse setor, de importância municipal e metropolitana, com atributos ambientais de extrema relevância para o ser humano, o desafio da proposta consiste em compatibilizar os interesses imobiliários da capital, e uma necessária disponibilidade de áreas livres para os usuários endógenos à área e para os demais cidadãos da metrópole. 

Vista para o Barro Vermelho, com destaque para os edifícios verticais.
Setor de atuação imobiliária, com forte valorização.

AIlha e o Continente se unem em um corredor arterial metropolitano.
À direita, a Reta da Penha ganha novas feições e mantém o foco no monumento histórico.

O Canal divide a porção insular e continental da Cidade de Vitória, e os limites físicos da OUC situam-se entre as duas pontes: a Ponte da Passagem e a Ponte de Camburi, corredores arteriais metropolitanos, com uma proximidade estratégica do tecido oeste da cidade, cuja oferta de espaços livres de uso público é minoritária e historicamente sofreu um processo de ocupação irregular. 

Maquete física coletiva.

Foto do trecho adjacente à Rua da Grécia. 
As belezas cênicas destacam-se ao fundo.

O perímetro da OUC abrange os bairros Pontal de Camburi, Praia do Canto e Santa Luíza, cujas pressões imobiliárias são enormes e representam os setores de maior valorização imobiliária da cidade. O entorno natural absorve uma generosidade paisagística, com marcos naturais que somam-se à nova Ponte da Passagem, um dos cartões postais da capital. O setor conta com fragmentos preservados de vegetação que precisam ser introduzidos em uma rede de conectividade verde (corredores verdes) para garantir a manutenção da biodiversidade ainda existente.

Perímetro da OUC

A proposta da OUC-Canal de Camburi é um exercício de aplicação do instrumento previsto no Estatuto da Cidade e replicado no Plano Diretor Urbano de Vitória. A modificação dos índices urbanísticos, o equacionamento da densidade urbana, a desobstrução da margem natural e a manutenção dos cenários relevantes existentes, são apenas alguns dos desafios do Ateliê.

Atividade econômica regional, a pesca encontra eco na Praia do Canto.
Aqui, as embarcações disputam um lugar para atracar.

Densidade baixa e gabaritos controlados em Pontal de Camburi.
Os terrenos são estreitos e profundos.

As etapas de trabalho compreendem o diagnóstico urbanístico da área, a proposta de um MasterPlan e o detalhamento de um trecho público-privado.